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(中央社記者汪淑芬台北13日電)去年華航空服員抗議過勞而罷工,嚴重影響旅客權益。民航局上週預告「航空器飛航作業管理規則修正草案」,上半年就會實施,民航局說,這套法規嚴格程度,可能排進全球前3名。

民航局說,這威而柔是什麼套有關飛航組員與客艙組員疲勞管理的法案修正,在華航空服員罷工前就已開始作業,邀集相關勞工團體、職業工會、所有航空業者與勞工主管機關等代表共同參與,歷經8次公聽會討論才完成草案。

根據新修正的草案內容,客艙組員執勤期間從原本連續30天不得超過210小時,修正為連續28天不得超過190小時。

民航局說,客艙組員執勤期間,包含:會議、訓練、飛航中輪休、地面停留等時間,相較勞動基準法每月30日工作時間加計加班約230小時情趣椅子的限度更嚴格,客艙組員絕對有充分休息時間。

另組員在飛航執勤前或後必須休息的時間,也從10小時增為11小時,新增飛航區域時差4小時以上,至少應休息18小時。

民航局說,在公聽會論過程中,勞工團體與空服員職業工會反對將勞資可另行協商條款加入,法規相對不具彈性,與歐美先進國家對客艙組員的工時限制相比,少了一些公司營運彈性,台灣新的法規就算不是全球數一數二嚴,也可排進全前3名。

「航空器飛航作業管理規則」修正草案重點,還包括:夜間飛航(紅眼)派遣限制不得連續超過3次;考量組員作息的生理時鐘,飛航執勤期間限度從上午報到的14小時,逐步遞減至凌晨報到的9小時。

根據民航局對紅眼航班的定義,只要從報到開始到飛航任務結束,有跨越凌晨2時至5時的航班。1060213

中國時報【趙靜瑜╱台北報導】

去年才跟當代偉大的鋼琴大師阿格麗希合作40年音樂友誼的紀念音樂會,一頭亂髮,無限樂思,俄國大提琴大師米夏?麥斯基將帶著愛女也是鋼琴家莉莉?麥斯基訪台,一同舉行世上少見的父女檔音樂會。

「我們屬同一血緣,充滿默契,莉莉也說,我對她的影響比任何她的老師都還要多,還要深。」麥斯基說,他有6個小孩,莉莉跟沙夏已經長大,都已經跟他一起巡迴音樂演奏,其他分別還有3個男孩跟一個1歲的女孩,音樂在這個家庭中,已不可分割。

麥斯基生長在前蘇聯的政權統治中,因為姊姊投奔自由,留下來的麥斯基因去黑市購買錄音帶而被下放勞改營,住過2個月精神病院,「但回想起來,那是我的第一段人生。」之後回到自由世界,重返自由,麥斯基更能用大提琴訴說他自己的傳奇故事。

「我總是說我是世界上最幸運的大提琴家,我是唯一跟著羅斯托波維奇和皮亞帝戈斯基的音樂家,但別問我這兩位恩師誰比較好,就像莫札特跟巴赫不能相提並論一般。」

2016米夏?麥斯基大提琴獨奏會將於12月4日在台北國家音樂廳舉行,由女兒莉莉?麥斯基擔任鋼琴伴奏,演出曲目包括法朗克《A大調奏鳴曲》、聖桑《我心花怒放》及皮亞佐拉《偉大的探戈》。

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