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（中央社記者汪淑芬台北13日電）去年華航空服員抗議過勞而罷工，嚴重影響旅客權益。民航局上週預告「航空器飛航作業管理規則修正草案」，上半年就會實施，民航局說，這套法規嚴格程度，可能排進全球前3名。
民航局說，這威而柔是什麼套有關飛航組員與客艙組員疲勞管理的法案修正，在華航空服員罷工前就已開始作業，邀集相關勞工團體、職業工會、所有航空業者與勞工主管機關等代表共同參與，歷經8次公聽會討論才完成草案。
根據新修正的草案內容，客艙組員執勤期間從原本連續30天不得超過210小時，修正為連續28天不得超過190小時。
民航局說，客艙組員執勤期間，包含：會議、訓練、飛航中輪休、地面停留等時間，相較勞動基準法每月30日工作時間加計加班約230小時情趣椅子的限度更嚴格，客艙組員絕對有充分休息時間。
另組員在飛航執勤前或後必須休息的時間，也從10小時增為11小時，新增飛航區域時差4小時以上，至少應休息18小時。
民航局說，在公聽會論過程中，勞工團體與空服員職業工會反對將勞資可另行協商條款加入，法規相對不具彈性，與歐美先進國家對客艙組員的工時限制相比，少了一些公司營運彈性，台灣新的法規就算不是全球數一數二嚴，也可排進全前3名。
「航空器飛航作業管理規則」修正草案重點，還包括：夜間飛航（紅眼）派遣限制不得連續超過3次；考量組員作息的生理時鐘，飛航執勤期間限度從上午報到的14小時，逐步遞減至凌晨報到的9小時。
根據民航局對紅眼航班的定義，只要從報到開始到飛航任務結束，有跨越凌晨2時至5時的航班。1060213
中國時報【趙靜瑜╱台北報導】
去年才跟當代偉大的鋼琴大師阿格麗希合作40年音樂友誼的紀念音樂會，一頭亂髮，無限樂思，俄國大提琴大師米夏?麥斯基將帶著愛女也是鋼琴家莉莉?麥斯基訪台，一同舉行世上少見的父女檔音樂會。
「我們屬同一血緣，充滿默契，莉莉也說，我對她的影響比任何她的老師都還要多，還要深。」麥斯基說，他有6個小孩，莉莉跟沙夏已經長大，都已經跟他一起巡迴音樂演奏，其他分別還有3個男孩跟一個1歲的女孩，音樂在這個家庭中，已不可分割。
麥斯基生長在前蘇聯的政權統治中，因為姊姊投奔自由，留下來的麥斯基因去黑市購買錄音帶而被下放勞改營，住過2個月精神病院，「但回想起來，那是我的第一段人生。」之後回到自由世界，重返自由，麥斯基更能用大提琴訴說他自己的傳奇故事。
「我總是說我是世界上最幸運的大提琴家，我是唯一跟著羅斯托波維奇和皮亞帝戈斯基的音樂家，但別問我這兩位恩師誰比較好，就像莫札特跟巴赫不能相提並論一般。」
2016米夏?麥斯基大提琴獨奏會將於12月4日在台北國家音樂廳舉行，由女兒莉莉?麥斯基擔任鋼琴伴奏，演出曲目包括法朗克《A大調奏鳴曲》、聖桑《我心花怒放》及皮亞佐拉《偉大的探戈》。
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