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商品訊息簡述:
工商時報【林淑惠╱台北報導】
中華電信昨(2)日舉行新春團拜，董事長鄭優表示，MOD今年內力拚200萬用戶、2年內虧轉盈，甚至轉盈後、獨立成立一家公司也不無可能。
另外，他也訂出今年衝刺4G、寬頻網路及MOD三大業務目標。他說，行動通訊業務面對敬業的強烈競爭以及不斷出招，中華電信今年將提升通訊品質、有效整合通路，今年還要積極建設寬頻網路，而MOD更是今年非常重要的業務，他強調，MOD經過13年的虧損，必須設法改善，減少1億元虧損，就能增加1億元的盈餘，這是增進中華電獲利表現相當重要的業務。
未來5年，中華電信將面臨最大一波退休潮，許多高階主管都會在這幾年退休、出缺不少職位，鄭優透露，中華電信將進行內部破格拔擢，對於表現良好同仁將給予升遷機會，也給年輕人機會彰化縣伸港鄉正妹聊天。
鄭優強調，「MOD兩年內虧轉盈，是自我期許，雖然有點困難，但是要去克服」，轉虧為盈後、獨立成立一家公司也不無可能。他舉中嘉有線電視系統台為例，用戶110多萬，但交易額高達600～700億元，MOD卻還在虧損，如果MOD好好做一些調整及強化，就能像其它有線電視系統台一樣擁有高價值。
至於寬頻業務方面，鄭優認為，中華電信的寬頻網路目前仍是強勢品牌，只是面臨有線電視業者利用大電視綁寬頻大舉低價挖客戶，未來，中華電信也會利用MOD搭配寬頻網路強勢行銷。
中國時報【張家豪╱台北報導】
昨日中華航空A350獻出飛往阿姆斯特丹處女航，荷蘭皇家航空也邀請華航董事長何煖軒赴阿姆斯特丹見證。華航同時與荷航簽署備忘錄，宣布擴大共用班號，將可增加台灣旅客往返歐洲航點、航線，也有助華航進一步搶占台歐市場，持續保有領先。雙方也在客運、貨運、聯盟及服務等層面深化合作，爭取雙贏。
簽備忘錄 深化合作
華航自去年12月，將每周4班台北-阿姆斯特丹航線，改為直航，並在昨日開始改用新世代A350機型飛航。華航表示，與荷航的合作重點在於擴大共用班號，將在台北-阿姆斯特丹航線、歐洲內陸及亞洲多條航線，擴大共用班號。除了可以互補台北-阿姆斯特丹航線直航能力，也能強化阿姆斯特丹為歐洲轉運樞紐。
華航指出，華航航網延伸歐洲各點，旅客可從阿姆斯特丹飛到倫敦、曼徹斯特，也增加到巴賽隆納、馬德里及巴黎等航段。華航強調，透過與荷航合作，總計歐洲有6航點、每周77航班共用班號，台灣旅客藉此享有往返歐洲最綿密的航班網路，也讓華航在台歐市場常保領先。
另外，華航與荷航在亞洲也將會進一步擴大合作。華航說明，目前與荷航既有的共用班號，包括台北到沖繩、福岡及新加坡到高雄航段，未來將增加台北到靜岡、名古屋、宮崎、高松、釜山及高雄等東北亞航線及台灣國內線，充分延展荷航於亞洲之航網。
增加航點 搶占市場
華航表示，法航-荷航集團為華航在天合聯盟（SkyTeam）及歐洲最重要的合作夥航，有利擴大亞歐交流，布建雙方亞歐航網，目前華航與聯航的共掛班號，已大幅增加華航歐洲航線的廣度及競爭力。
華航說，將持續與荷航攜手開闢市場，除了現階段英國（倫敦╱曼徹斯特）、法國（巴黎夏爾·戴高樂機場）及西班牙（巴塞隆納╱馬德里）外，華航將適時新增航點，深化雙方合作。
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